En los últimos 3 años se han producido algunos cambios en los Incoterms (Términos Comerciales Internacionales), que son de gran importancia para las empresas que participan en el comercio internacional.
    En 2018, los Incoterms se revisaron por primera vez desde 2010. Los cambios más importantes afectan a los incoterms FOB (franco a bordo) y CIF (coste, seguro y flete). Con el FOB, la responsabilidad de la entrega de las mercancías del vendedor al comprador se trasladó a la frontera de carga, lo que se tradujo en una mayor transparencia en lo que respecta a la responsabilidad de la entrega. El CIF se anuló por completo, ya que apenas se utilizaba en la práctica y se podían cubrir los reglamentos del CIP (Transporte y Seguro Pagado Hasta) y el DAT (Entregado en Terminal).
    En 2019 se realizó otra actualización importante. El incoterm DAP (Delivered at Place) pasó a denominarse DPU (Delivered at Place Unloaded) para caracterizar más claramente la responsabilidad del vendedor en la descarga de la mercancía en el lugar de destino. Este cambio debería contribuir a evitar malentendidos entre vendedores y compradores.
    La última actualización importante en 2020 fue un cambio menor relativo a los Incoterms EXW (Ex Works). Las normas se han modificado para aclarar que el vendedor se limita a poner a disposición la mercancía en un lugar determinado y no tiene más obligaciones, como la provisión de transporte o seguro.
    Es importante que las empresas que participan en el comercio internacional conozcan los Incoterms vigentes y su significado para evitar malentendidos y errores en las transacciones comerciales. Especialmente con los cambios recientes, las empresas necesitan adaptarse para minimizar los riesgos y aumentar la eficiencia. Se recomienda consultar siempre a un abogado o consultor experimentado y competente para asegurarse de que los Incoterms elegidos cubren las necesidades y requisitos de ambas partes.